《天坑世界》第四百五十五章太平洋上最大的海难[2]

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   军事性能及要求打造的，无论从规模、性质、性能来讲，都是真正意义上的军事船舰。建成后的“阿波丸。全长幼英尺，总吨位。咽吨，最高时速力节。在与它同类型的４艘商船都被改造成轻型航母后，它却隶属日本邮船公司，先后６次往返于日本 新加坡航线，为陆军运送给养。在这期间，它曾受到炸弹的爆破和美军鱼雷的攻击，但依然完成了任务，因此被日本军方誉为“不沉之舰
    日美双方决定把它改装成运送救援物资的运输船，“阿波丸”在前往东南亚的航 行中，获得了绝对安全保证。为了万无一失，双方约定：“阿波丸”拆除船头的高射炮和舰首炮，撤走士兵，在船体画上绿色十字，以便识别。对于海上力量消耗殆尽的日本来说，“阿波丸。是他们的王牌运输船，日本政府并不甘心仅仅用它运送救援物资。这为以后“阿波丸。的灾难埋下了祸根。它在获得美国所谓安全通行证的前提下，出发前私装了暖炖弹药和其他战争物资，从一开始就违背了双方的协议。
    “阿波丸”２月口日从日本门司港起航后。定于２月２２日抵达香港，据说有货物上下。３月２日，抵达新加坡。３月旧日，“阿波丸。进入苏门答腊，到达航程终点。在“阿波丸。南下的同时，美军展开北上攻势。航行的每一天。它都和攻击日本本土的美国飞机擦身而过。凭着一纸承诺，“阿波丸。成为太平洋上惟一一艘可以安全行驶的日本巨轮，也是日本在太平洋上进行物资、人员运输的惟一希望。
    此时新加坡、雅加达等日控区已是四面楚歌，因此日本驻东南亚的高官将领、富商以及家属争抢着想登上这条船。最后这艘原设计装载猛名乘客的货轮竟然挤上了狗人！其中包括日本驻缅甸最高长官小乡宦一郎、日本驻东南亚秘密部队总参谋长岩桥一男等要员及家属。令人不解的是，“阿波丸”一到东南亚就进入严格保密状态。只有在夜色降临时。在日本宪兵监视下，才把货物运到船舱里。满载着神秘货物和众多乘客，３月飞日，“阿波丸”离开新加坡，踏上回国的航程。
    ４月 日飞时，“皇后鱼”号潜艇发动攻击，３分钟后“阿波丸”沉没。据惟一的幸存者下田勘一郎回忆，当晚三菱银行分行经理的夫人平安生下一个女婴，这个婴儿竟成了“阿波丸”最小的遇难者。据介绍。攻击之后有很多日本人浮上水面，但他们拒绝美国潜水艇援救，与船俏亡。
    次人从此沉入深深的海底，里面有罪行累累的战犯，有高级专业技术人员，还有老人、妇女和婴儿。太平洋发生了历史上最大的海难！
    对于这次攻击，在美军军事法庭上。拉福林辩解说：当时由于浓雾笼罩，能见度几乎为零，据声呐显示的信号判断，这是一艘军舰。此外。阶小时前 “海狐”才攻击过敌运输船，因此以为是日军要进行报复。日方则认为，“阿波丸。是按照规定路线行驶的，这是一次蓄意的攻击行为，应该赔偿日方一切损失。
    最后，美国政府承认对击沉“阿波丸。负有责任。对于赔偿问题，美国政府希望在战争结束后以战胜国身份再解决，以取得更多主动权。
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