《规则系学霸》正文卷第六百五十一章时间和空间

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   《Z波检测技术》,是一项用于探索太空穿梭航道是否安全的技术,研究的目的是检测航道路线上,是否存在大质量的障碍物。
    这项技术只能用于太空探索,因为放在复杂的环境中,比如地球表面,有空气、有高山、有流水,瞬时间的检测根本没有意义。
    另外,如果不是以光年作为单位距离的探索,也没有必要用到如此高端的技术。
    比如,在太阳系内,八大恒星覆盖的区域,只存在小行星带,而小行星带也是被观察透彻的,质量大一点的星体早已被发现,就可以根据记录的情况,直接判断航道是否存在危险。
    所以Z波检测技术只能用于太阳系外的远距离探索。
    当用于太阳系外的探索时,研究就和宇宙飞船项目有关了。
    赵奕也是以宇宙飞船项目相关技术的名义进行的申请。
    实际上,现在的宇宙飞船项目组,和最初预计的已经不一样了,项目组的工作压力非常大。
    这不是资金带来的,也不是项目的复杂性带来的,而是项目组发现,他们的项目制造速度,赶不上最新技术的发展。
    在最初的时候,宇宙飞船制造论证,只是把几种最新科技结合在一起,包括太空穿梭技术、反重力技术以及可控核聚变技术。
    这些关键的技术糅合在一起,就能够用于制造可以进行太空穿梭的宇宙飞船。
    最初宇宙飞船的制造论证,就只是制造而已,考虑的是让宇宙飞船在太阳系内航行,飞出地球执行任务也是探索八大行星,而不是真的去进行太阳系外的探索。
    第一艘宇宙飞船拥有巨大的战略意义,就只是环绕地球飞行,因为可以持续一直的运行,可以说就威慑了太空,就具有相当大的战略意义。
    另外,第一艘宇宙飞船也具有相当大的科研意义,同时会积累大量的技术制造经验,来为后续其他宇宙飞船的制造开辟通路。
    结果宇宙飞船还处在论证中,情况就不一样了。
    波卫星的覆盖,已经实现了战略目的,就根本不需要用宇宙飞船了。
    科研方向上来说,尤其是在探索太阳系内领域,奕星科技给宇宙飞船项目组带来了很大的压力。
    本来探索太阳系内,是宇宙飞船项目组的工作,宇宙飞船制造完成以后,就可以飞往八大行星。
    可是,似乎没必要了。
    奕星发射了高功率Z波卫星,直接建立了从地球到火星的太空航道,使得普通的反重力太空飞船,也能够直接穿梭到火星。
    这只是刚刚开始而已。
    宇宙飞船项目组的总负责人周宏,一次内部会议中就非常肯定的说道,“奕星肯定还会继续建立太空航道,下一次也许是直达冥王星、水星,甚至是木卫六,他们会对太阳系内的星体,进行过一系列的探索。”
    “木卫六非常有意义,因为木卫六的环境,也许会存在水。”
    “水星会成为通往太阳的中转站,奕星不断发射聚能卫星,总是需要一个调控的中转站,也许水星会成为他们的基地。”
    “冥王星,会成为他们探索太阳系外的前哨站!”
    周宏的分析让参与会议的人频频点头,他们都是项目组内部人员,都是国家战略性人才,同时也非常期待完成宇宙飞船项目,让宇宙飞船能大展拳脚,未来真正探索宇宙。
    但是,让他们郁闷的是,宇宙飞船完成制造看不到尽头,太阳系内都快被探索完成。
    那么宇宙飞船还有什么意义呢?
    当然了。
    宇宙飞船可以实现太阳系外的探索,但同时也大大会增加他们的项目难度。
    现在的情况是,宇宙飞船制造出来,若是走不出太阳系,就会成为一个大大的鸡肋。
    所以宇宙飞船被推着,都必须要走出太阳系,可想走出太阳系有多难呢?这和太阳系内探索完全不是一个概念,需要什么样的技术,都要不断的进行论证、思考。
    太阳系内的探索,最少存在什么星体,都是了如指掌的。
    太阳系外就不一样了,只谈距离都是非常可怕的。
    太阳系八大行星外是柯伊伯带,柯伊伯带处在冥王星外侧,是短周期彗星的发源地,近年来,柯伊伯带才走入天文学家的视线,区域集中了非常多的小行星体,其中,冥王星就是一个典型的柯伊伯带星体,处于柯伊伯带的边缘。
    以柯伊伯带为基准,太阳系的半径高达100个天文单位约为150亿公里。
    柯伊伯带的外侧则是奥尔特云,奥尔特云以极具只存在于预测中,但存在的可能性非常大。
    奥尔特云是长周期彗星的发源地,是一个包围着太阳系的球体云团,布满着不少不活跃的彗星,距离太阳约五万到十万个天文单位,最大半径接近一光年。
    天文学家们认为,奥尔特云是五十亿年前形成太阳及其行星的星云之残余物质,并包围着太阳系。
    奥尔特云的半径,接近比邻星的四分之一。
    如果是对太阳系外进行探索,至少要朝着比邻星系进发,距离太阳系最近的比邻星,是半人马座阿尔法星系统的第三颗星,和太阳的距离大约为四点二光年。
    半人马座α距离太阳也很近,只比比邻星远零点一光年。它是半人马座阿尔法星的另外一颗恒星,它还有一个比较奇特的红色圆圈。
    不管是比邻星,还是半人马座α,距离太阳系都是以光年来计算的,哪怕是拥有太空穿梭技术,穿梭如此远的距离,会发生什么、见到什么,或者是遇到什么问题,都很难直接预测到,而宇宙飞船项目组,制造宇宙飞船的过程中,肯定要提前研究相关的技术。
    这就是最大的难点。
    当宇宙飞船的探索任务,放大到太阳系外探索时,项目组就感觉飞船制造工作,就更加难以完成。
    好在,项目组不是没有成果。
    项目组最大的成果来自于核聚变研发组,他们克服了重重困难,成功制造出了第二台核聚变装置。
    这台核聚变装置,只需要两年更换一次燃料,输出机组能够提供稳定430万千瓦时的功率。
    万千瓦时的功率,已经相当高了。
    一般发电厂的单个大型机组,功率也不过百万千瓦级别,核动力机组来说,国内第一座核-电站,输出电功率也不过310万千瓦时。
    万千瓦时,是个非常可观的数据,足以支持宇宙飞船,开启大功率的Z波,并快速完成太空穿梭。
    当然了。
    第二台核聚变装置的制造,耗费的资金也是非常庞大的,直接消耗的经费高达690亿人民币,比大型航母还要值钱。
    另外,装置制造出来以后,比设想中的宽了一圈,用于制造宇宙飞船,也会让飞船外层多出一圈,其他位置也需要相应的扩大。
    这些都是问题。
    好在项目资金的问题不打,因为宇宙飞船项目有十几个主要国家参与,国内负责整体的设计、监督,投入的资金则只花费在几个核心部件。
    核聚变装置,也就是动力装置是其中之一。
    这部分的花费都是国内进行投入的,庞大的资金投入,来源于直接拨付的项目经费,而大部分经费则来源于高新技术收入。
    比如,反重力技术。
    反重力技术、装置的售卖,带来远远不断的大笔收入。
    另外,空间信息科技公司,也拥有持续不断的大笔收益。
    两者放在一起,才能支持宇宙飞船项目组,进行核心部件的研发,也继续支持项目进行。
    此时,周宏坐在办公室,正在审阅上报的文件。
    宇宙飞船项目太过于庞大,每天需需要处理的研发、制造文件,最少也有几百份。
    普通的申请、上报内容,周宏就交给相关小组的组长负责,但有一部分必须是他自己负责。
    比如,手里这份项目研发申请。
    “赵院士做出的申请?”
    因为是赵奕做出的申请,直接就交到了周宏手里,他甚至都想直接批复,赵院士的申请有什么可看的?肯定是先同意再说。
    当看到申请的经费时,周宏还是犹豫了一下,初期就是二十亿的经费,资金量实在太过庞大。
    他仔细看了起来。
    项目的标题有些平平无奇,“Z波检测技术?检测技术,需要这么多资金做研发吗?二十亿,都够制造几台大型Z波发生器了。”
    周宏继续看下去,才知道Z波检测技术具体是什么。
    “瞬时检测Z波覆盖范围,是否拥有大质量障碍物?”
    “这是及时雨啊!”
    宇宙飞船项目组一直发愁的是,如何避免超远距离探索,太空穿梭会发生危险的问题。
    在理论上来说,以光年为单位的太空穿梭,是有可能发生意外情况的,倒不是直接装上超大星体的意外,而是担心遇到小星体,像是几十吨、上百吨重的小星体,才是最危险的。
    波覆盖路线上,存在超大质量的星体,会直接影响Z波压缩倍率,让宇宙飞船无法完成远距离穿梭。
    比如,太阳系内的行星。
    如果Z波直接撞上了火星、地球等,就根本不会产生超高倍率的压缩,太空穿梭也就根本不会成功,自然也就直接避免了危险。
    小行星就不一样了,因为质量是有限的,也同样会大大影响到压缩倍率,但并没有到让穿梭失败的程度,而是会让飞船进行一定的穿梭,穿梭距离没有预想中的远,路上却有一定概率,会直接撞击在小行星上。
    现在赵奕申请的《Z波检测技术》,目的就是探测穿梭路线上,是否存在小行星阻挡,等于是直接帮宇宙飞船项目,解决一直困恼的大问题。
    “批了!”
    “直接通过!”
    “如果能研发出这个技术,项目的大问题就都解决了!”
    周宏是这么想的,但他没办法自己做出,审批初期二十亿的项目,还是象征性的召开了会议,并视频链接赵奕,让赵奕做相关的研发讲解。
    赵奕做了简单的讲解,说明Z波探索技术的必要性,以及在实现太空探索的重要性,项目组就做出通过的批复,申请就到了高层领导手里。
    高层领导根本没有任何犹豫,甚至连内容都只询问了一下,就直接批准通过了。
    ——
    赵奕申请的初期二十亿
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