《大时代之2010》正文卷405天天快递

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   上沪市，头条总部：
    “张总放心，下一次拼多多融资，我一定会带上高瓴资本。”
    豪华办公室内，周宇杰笑着说道。
    张磊也道：“那多谢周总了，我就等着您的好消息了！”
    一番客套后，张磊离开了办公室。
    “张磊似乎已经知道了拼多多与我们的关系了！”林有德在旁边说道。
    周宇杰笑道：“知道就知道吧，这种事也瞒不了多久，要不是为了蹭一波QQ的流量，当初直接挂在头条旗下，发展起来说不定也不比现在差了。”
    如果不是有特殊原因，周宇杰也不愿意这样折腾，嘀嘀当初搞独立运营，是为了防止巨头过早进入网约车领域，而拼多多除了蹭藤迅流量，不过早的被阿里关注也是重要原因。
    不过拼多多的发展速度，快的让人瞠目结舌，连头条内部也被震惊到了，用户在不到一年的时间里破亿，虽然可能这个数据有点水。
    而用户量到了这个数量级，隐瞒不隐瞒其实也无所谓了，而且随着后续头条的全力支持，估计不少人会慢慢的猜到背后的原因。
    很显然，能够在后世成为华国巴菲特的张磊，眼光则是更准。
    林有德说道：“这张磊表面上来我们这是为了京东，但实际上就是为了拼多多而已。”
    “其实这种才是真正的成投资之道。”周宇杰笑呵呵的说道。
    投资与投机，两个字相差不多，但却是天壤之别，前者重视稳，后者重视利。最明显的代表就是巴菲特与索罗斯。
    而作为一名成功的投资者，想要降低风险，那就是对一个行业进行雨露共沾。
    高瓴资本投资了藤迅，但趣信有了崛起的潜力后，张磊还是毫不犹豫的投资了趣信，这样一来，不管谁输谁赢，高瓴资本都会赚，而如果选择一家，那才是真正的风险。
    同理，在网购领域，阿里的规模让张磊插不了手，但投资京东后，张磊还想入股拼多多，显然也是打着同样的算盘。
    林有德说道：“那我们下一次拼多多融资，真的要带上他？”
    “带也没问题，不过能够获得多少股份，就要看他能够给我们带来多少资源与价值了。”周宇杰不在意的说道。
    现如今的头条，无论做任何业务，资源方面基本上可以说是充足，因此在初期，不需要外来资本，但如果想将业务发展到行业顶尖水平，甚至还要挑战传统巨头，那么对于外界的资源也是有着一定的需求的。
    如现在的网约车市场，竞争激烈，嘀嘀就开始准备引入一定量的海外资本，包括香港的一个大家族以及国内的几家国营企业。
    林有德说道：“说起资源，拼多多可能会有一定的小麻烦了。”
    “怎么了？”周宇杰问道。
    林有德说：“之前我们已经收到消息，淘宝那边要求商家不在拼多多开店，不过没什么效果。
    但前几天，三通一达开始对拼多多的快递进行集体涨价，有些地方甚至翻了一倍，这让不少商家一下子陷入了亏损，商家被迫开始涨价，但这样一来，就让我们的团购价格涨了不少。”
    “意料之中的事，我要是是马芸，也会使用这种方法。”周宇杰点点头说道：“三通一达那边不肯让步吗？”
    “他们不同意，根据他们的财报，他们的6成订单都来自阿里，而且阿里也都入股了他们，这种事情，他们没办法不答应阿里的要求。”林有德摇头说道。
    汇报一件事，自然需要提前准备好所有事情，就在三通一达提高拼多多快递费时，林有德就安排人将三通一达的资料翻了个底朝天，同时还通过关系，私密的联系上了三通一达的一些高层，从而得到了该知道的信息。
    周宇杰问道：“有什么其它解决办法吗？”
    林有德说道：“法务部陶总监的建议是以反垄断起诉三通一达，这四家公司已经“控制了全国快递的一半市场份额，针对我们的集体涨价，足以算得上是以市场规模来影响市场。”
    “这一招不行。”周宇杰摇头否决道：“要是告了反垄断，三通一达就会直接拒绝我们的订单，在没有找到备选物流方案的时候，我们还不能与他们翻脸。”
    涨价归涨价，但也只是影响拼多多的成交价格与购买力，如果闹僵了，三通一达破罐子破摔不给寄了，那拼多多可就真麻烦了。
    林有德说道：“备选方案其实我已经有了，我准备加大今日头条上的投放量，争取将拼多多上团购方控制在离商家最近的地方，降低快递成本。
    第二就是，阿里可以与三通一达达成合作，我也准备为拼多多找一到两家家合作商，以我们的量，足以谈到一个合适的价格。”
    “哪家快递？”周宇杰问道。
    林有德说：“目前的候选，第一是天天快递。”
    “天天快递？也行。”周宇杰点点头说道。
    天天快递在后世20年代，基本上已经消失殆尽，原因有很多，与苏宁物流合并，就是最大的败笔。
    而现在还是2014年，天天快递在最近三年来业务规模迅速发展，业务站点超过5万，遍布全国大部分城市。
    只不过毕竟只是后起之秀，站点数量、订单量、资金规模还是远比不了三通一达、顺丰等等。
    同时缺点也有不少，如为了降低运营成本，物流运输的速度非常慢，但速度慢，一定程度上也是因为订单少造成，如果有着拼多多的订单，那么在效率上，多多少少也能提高不少。
    “好，那我立刻安排人去拜访天天快递。”林有德笑着说道。
    ……
    三通一达的限制，让拼多多的发展速度来了一个急刹车，只是三天，交易量下跌了10%，不过好在今日头条又增加了广告投放量，随后又慢慢恢复过来，但之前大幅度上升的曲线还是降低了不少。
    而得知拼多多的意图后，天天快递也表现出了非常愿意合作的意向，董事长张继胜也是亲自来到了上沪。
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