《环保大师》卷三第506章登陆澄海

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   达到第一宇宙速度也即地球的环绕速度，巨人B3火箭先是绕地运行，然后再次加速，脱离轨道。
    随后，袭月1号飞船与运载火箭分离，调整航向、姿态，惯性滑行至月球附近开始制动，最终被月球引力捕获，绕月运行，并逐渐降低轨道……
    ……
    截止到袭月1号飞船升空，距离上一次载人登月，已经过去了五十余年的时间。
    之所以这么长时间都没有国家再次登上月球，最主要是因为，载人登月实在太贵了。
    阿波罗计划一共花了255亿美元，历时11年，当时美国一年的gdp还不到万亿，现在则是二十多万亿。
    粗略对应一下，这笔钱放到现，在至少相当于六千亿美元。可以想象，美国政府当时承受着怎样的财政压力。
    所以在登上去几次之后，美国果断就弃坑了。后面苏联解体，没有竞争压力的美国，更是再没关注过登月计划。
    有前车之鉴，后来者在探月方面的投入也都较为理智，没再出现太空竞赛这种疯狂烧钱的情况。
    直到万象空间探索公司迷一般的快速崛起，人类在探月领域，才终于有了新的突破，袭月工程应运而生。
    当然，即便是以如今的技术水平，登月依然是一项耗资甚巨的大工程，尤其目标还是建立一个月球基地，比当初登月更进一步。
    财力雄厚的万象集团，为此也不得不勒一番腰带，平日里，史无前例地节俭了一些。
    ……
    众所周知，由于潮汐锁定，月球始终只有一面对着地球。而它的另一面，也就是被传得十分邪乎的所谓“月球背面”。
    尽管并不像一些人说的那样神秘、离奇，但相比于正面，月球背面的情况确实要更麻烦一些。
    首先由于始终背对地球，月球背面的人将无法与地球进行通讯。
    其次，月球背面还面临着更多的陨石，因为没有大气层的保护，陨石不管大小都会掉下来。
    这也导致月球背面的陨石坑密密麻麻，不适合作为着陆地点。
    月球正面的地形则要好得多，分布着不少被称作“月海”的开阔平原，其中就包括当年美国航天员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗踏出人类文明一大步的地方，「静海」，又译作“宁静海”。
    袭月1号选择的着陆点，则是另一个著名月海「澄海」，又称“晴朗海”。
    这个「澄海」，也是魔兽争霸……不对，是当年苏联发射的月球探测器月球21号、美国发射的载人飞船阿波罗15号和阿波罗17号的着陆地点。
    澄海位于月球正面的中部偏北，与静海相邻，面积大约为31万平方公里，相当于两个鲁东省。
    袭月飞船被月球引力捕获之后不久，便启动着陆程序，一边坠落一边喷射工质，反冲减速。
    三十米高的袭月飞船，最终平稳着陆在澄海南部某处，横躺着地，扬起一阵月尘。
    月尘十分细腻，如同粉末一般，且带有静电，一旦附着在机器上，不光很难清除，而且还会增加设备的故障几率，是航天器登陆月球表面后要面对的第一个问题。
    袭月飞船静静地停在无声的澄海。
    片刻之后，舱门打开，林寒一行四人穿着厚重的宇航服，从飞船内迈步出来，望向四周。
    万象空间探索公司对外公布的两名航天员，一个叫吕建，一个叫梁文山，都是三十多岁，华夏空军出身。
    当然，他们也是出色的工程师，一个毕业于国防科大电气工程专业，一个毕业于北航的自动化专业。
    不过此行的主角显然不是他们——林寒和罗萱正并肩走在前面，目光惊异地注视着周围的一切。
    “这，就是月球……”