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尽管用北美属地换购了五级铁甲舰与四级铁甲舰各四艘,然而法国在美洲仍然占有加勒比和南美洲北部地区。
面积比整个美洲属地还大的西非也已经成为了法兰西的海外属地,除此之外还有印度西部地区。
不出意外的话,雄心勃勃的路易十四在称霸欧洲的同时,将努力经营好这三块物产丰富的海外属地。
即便是相对贫瘠的西非也有丰富的物产,那就是石油与奴隶,二者都是黑色的……
为此,柯尔贝为欧皇制定了一个四四舰队计划。
即在一七零零年,法国海军将拥有四艘五级铁甲舰、四艘四级铁甲舰、九艘三级铁甲舰(含自建的八艘)、四十八艘二级铁甲舰、三十六艘一级铁甲舰。
超过拥有四艘四级铁甲舰、二十艘三级铁甲舰、六十艘一级铁甲舰的荷兰海军,稳居世界第二的位置。
路易十四在凡尔赛宫时不会想到,远在利马的新印加皇帝波洛也制定了一个海军发展计划。
那就是到一七零零年,帝国海军将拥有两艘五级铁甲舰、两艘四级铁甲舰、十艘三级铁甲舰,二级与一级铁甲舰各二十艘。
帝国拥有蜿蜒曲折的海岸线,而且濒临太平洋与大西洋,建立一支实力强大的海军是必要且必须的。
更重要的是,朱慈烺也愿意帮助波洛,一方面对印加海军官兵进行培训,另一方面则将半新或者二手铁甲舰以友情价出售给对方。
尤其是这个帮扶计划也得到了镇海王郑芝龙的同意,他那边也有大量舰龄比较大的二手铁甲舰等待出售。
下家主要就是新印加帝国与奥斯曼帝国,后者对主力舰的需求并不大,也就是易卜拉欣用来装点门面的旗舰而已。
前者则是的确想要在南美地区有所作为,不但要成为整个南美陆地面积最大的国家,还要获得该地区的制海权。
跟后赵的建立者石虎一样,波洛也是奴隶出身,但由于有了朱慈烺的善意引导,在登基之后也就没那么残暴。
只要是本国照章纳税的百姓,都可以过上吃饱穿暖的生活,这就是与此前的西班牙人最大的不同之处。
也是处于这点,波洛得到了底层百姓的一致拥护。
至于收买上层就更容易了,分给他们一些土地和矿场的股份,他们便不会反对波洛了。
明智的是,波洛在登基之后,也没有过河拆桥,明军顾问团一直在利马的军事基地里驻扎。
一方面负责培训帝国士兵,另一方面也是帮助波洛以防万一。
波洛深知,自己这个皇位与大明帝国的鼎力支持与密不可分的。
在登基之后,自己也不是明帝国的傀儡,而是握有实权的真正主宰着。
不利令智昏的情况,波洛就不会终止与明帝国的战略合作。
也只有跟明帝国合作,自己才能实现利益最大化。
用硝石和铜来换取明帝国的各种特产,源源不断的铁甲舰就是这么获得的。
等意识到新印加帝国海军正在南美地区快速崛起,路易十四即便是羡慕妒忌也无济于事。
对方的发展方式与法兰西帝国截然不同,更不使用于本国。
好在本国海军的发展比较早,得益于黎塞留、马萨林、柯尔贝这三位能臣。
就算现在对方奋起直追,要达到法国海军一七零零年的实力,至少要等到一七二零年才能成功。
法国海军领先新印加海军二十年,大明海军则领先法国海军五十年!
到一七零二年第十一批次造舰计划结束,不算卖给郑芝龙以及其他国家的主力舰。
大明海军将拥有两艘国王、十六艘布吕歇尔、二十八俾斯麦、四十艘定远、九十四艘吉野,以及两艘布吕歇尔航母、一艘俾斯麦航母。
来远与致远就没必要计算了,它们就算是近海与内河舰队的主力了。
除此之外,朱慈烺还下令建造了一堆五百至一千吨及小型铁甲舰艇。
专门用来巡防内河以及海岛地区用的,经济性比用大舰要划算得多。
主力舰队便是朱慈烺努力了五十年时间,给大明帝国攒下的家底。
哪怕从一七零零年开始,大明海军原地踏步,一艘主力舰都不采购。
世界其他国家的海军想要迎头赶上,用五十年的时间恐怕也难以企及。
朱慈烺相信十二年后的第三次阅舰式,才是让全世界感到震惊的活动!
眼下为此付出的代价更是十分巨大,每年造舰的费用便高达五千万银币。
好在最快十年之后,就有人上门报销一部分费用了,譬如来自南美的某位皇帝……
第十批次建造的十二艘六级铁甲舰布吕歇尔计划在一六九五年下水,之后完成试航。
郑芝龙已经斥资一亿银币采购了四艘,单价两千五百万,这算是超级友情价了。
每艘布吕歇尔的造价预计将超过一千八百万银币,朱慈烺也不忍心让造船厂亏损。
国际市场的售价便定在三亿五千万银币,这几乎是无人问津的价钱了。
朱慈烺要做的就是这样,大家都知道对方买不起,心里就平衡多了。
等满载排水量接近两万九千吨的七级铁甲舰“国王”面世,那朱慈烺就可以名正言顺地标价五亿银币一艘了!
觉得太贵完全可以不买,别一边埋怨太贵,一边又心痒难耐地想买一艘尝尝!
您要是蜣螂,那好吃的东西还真不贵……
无非是由于蒸汽机比较拉跨,导致吉野的最高航速才十节,定远的后期型在换成新式蒸汽机后,能达到十二节。
俾斯麦好一些,极速可以跑到十四节。
被朱慈烺寄予厚望的布吕歇尔,预计最高航速能在十五六节左右。
国王由于排水量太大,即使安装了体积庞大的动力系统,也就能跑十七八节。
当然,即使是航速最慢的吉野,也是敌国各种风帆舰船的梦魇!
一万五千吨的布吕歇尔在海上就是毁天灭地般的存在,等国王耀世而出,那结果就不可想象了……
“拜恩”级战列舰是“国王”的次代,但排水量就比后者高四千吨而已,属于比较鸡肋的存在。
故而朱慈烺更倾向于建造第二代“沙恩霍斯特”,也是就是一九三五年版那款战列巡洋舰,满载排水量三万七千吨。
之后便是五万吨级的“俾斯麦”,以及六万两千吨的“兴登堡”级战列舰H39版。
以现有的条件和技术,当然造不了这三种主力舰。
“沙恩霍斯特”预计将在一七二零年左右开工,“兴登堡”级战列舰完工将是一七五零年以后的事情了。
届时大明造船厂即使造不出“兴登堡”,也能让“俾斯麦”下水服役。
在有图纸的情况下,用五十年时间攻坚五万吨级主力舰。
对科学院来说,难度并不比用一百年时间造出一颗原子弹要更高。
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰本来是“德意志”级袖珍战列舰的升级版,利用超高的航速来完成破交的目的。
大明海军暂时没有破交的需要,但朱慈烺仍然看好可以参加决战也能自行狩猎的该级战列巡洋舰。
只要大明海军的主力舰质量足够高,数量足够多,全世界也不敢有同行敢与大明舰队决一死战,或许连挑战的资格都不具备。
“沙恩霍斯特”最大的作用就是利用航速与火力的双重优势,来猎杀敌军的主力舰。
该级的脆皮装甲只是对于同级别的战列舰来说的,对付比自己排水量小得多的万吨级战舰,那就是它们的天敌克星。
朱慈烺的造舰理念便是续航力要大、航速要高、火力要猛,装甲防护是最后才需要考虑的方面。
在吨位足够大的情况下,那就可以利用吨位优势来抵消掉己方攻强守弱的缺点了,这个缺点便是相对而言了。
预计在二十年之内,科学院还会完成新式船用动力系统的研发。
届时可以让“沙恩霍斯特”跑出二十四节以上的航速,使其成为一艘真正意义上的战列巡洋舰。
至于“俾斯麦”与“兴登堡”级战列舰,朱慈烺不认为这俩货能有拿得出手的战绩。
该收拾的目标,基本上都会被“沙恩霍斯特”猎杀干净。
对方想打跟大明海军打战略决战,也要先攒够了船再说。
预计等大明造出“兴登堡”,法国与荷兰应该可以具备自行建造“国王”的能力了。
“兴登堡”VS“国王”?
胜负基本没有悬念可言!
实际上,前者就是造给那两家看的!
预计该级的造价当达到八千万至一亿两千万银币左右,即便是大明帝国,也就咬牙造两到四艘而已。
一方面是由于吨位过大的原因导致造价过高,另一方面则是缘于没有亟需解决的敌人,只有两个潜在竞争对手而已。
花七千万银币建造“俾斯麦”,与花一亿银币建造“兴登堡”。
其实目的与结果都是一样的,就是让那两家不能轻举妄动!
多花钱建造后者,最终目的是建造“小鹰”甚至“尼米兹”级重型航母!
实质上就是不停地花钱,帮助造船厂升级建造技术,直至把造船技能升级到天花板。
未来的大洋肯定是航母与舰载机的天下了,巨型战列舰不过是过度的工具。
朱慈烺没有耗费巨资,大规模建造航母便是这个原因。
在十年之内,大明海军有三艘航母用来训练舰载机飞行员就行了。
培养舰载机部队不能一蹴而就,因为舰载机本身就一个技术不成熟的东西。
向成熟也要再过三五十年才能实现,相信“信天翁”的质量,还不如相信飞艇呢!
在海面上迫降或跳伞的好处就是飞行员不至于被直接摔死,前提是在低海况的时候。
舰载机部队成立的前期,主要任务还是负责海上巡逻与侦察。
顺便练练扫射目标与投弹,然后就可以躺着钓鱼、晒太阳了……
海军航空兵以后将是海军里最为宝贵的财富,现在的部队就是种子,不能没等发芽就全都被飞机给弄死。
所以,“布吕歇尔”是现在,“沙恩霍斯特”是未来,“兴登堡”是让别人没有未来!
到一八零零年,朱慈烺就想看看全世界还有哪个不服的???
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