《抗日保安团》第四百三十八章郑胡子的反击[2]

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   在两山咽喉地段。
    其娘子关城关居东，往西200米是磨河滩，沿狭长河谷形成3个村落：上磨河滩村、中磨河滩村、下磨河滩村。磨河滩西边就是桃河与温河的汇合处，河的西面是城西村和坡底村，娘子关火车站坐落于中磨河滩村，南靠绵山，北临桃河与温河汇合后的绵河，绵河的北边是河北村。
    娘子关城关位于悬崖之侧，北多峭壁。南多陡坡，西临桃河，东沿陡峭山势修筑长城（就是著名的内长城，有兴趣的可以查一查），可直上绵山，长城已多处崩塌，可以攀登。城关有有城门两座，即东门和南门，均用砖券拱形门。东门是内口，没有瓮城。城台北侧有砖砌石阶可登上城楼。墙体弹痕累累。
    南门为娘子关城门的外口，城门建于峭壁之上，东面依山，西面临谷，是深绝百涧的悬崖。崖上不筑城墙，崖下是川流不息的滔滔绵水。南城的城台全用巨石筑成，非常坚固，门洞为石券拱形。内无瓮城，门额上书“京畿藩屏”四个阴刻大字。进城门之后，向右登石阶可上城楼。城楼名“宿将楼”，为驻扎将帅之地。原为砖木结构的硬山顶建筑。
    城关东面就是绵山，从南门东侧爬上城墙，然后沿陡立的台阶方可爬上绵山。由此可见，这个绵山比娘子关的城关更加险要。
    绵山是娘子关制高点，附近村落、铁路、公路尽在其俯制下。国民『政府』在30年代准备抗战时，在全国各要点修筑国防工事，娘子关绵山上曾筑4个钢筋混凝土筒形大碉堡，以交通壕相连。山上4个筒形混凝土碉堡以战壕相通，周围设刺铁丝网、壕沟。鬼子占领后，利用了这些工事，其机枪火力可控制700米外山下车站，掷弹筒可轰击娘子关城关。
    城关内及绵山上驻日军50余人，配备5挺轻机枪、4个掷弹筒。关北不足500米的大口村（有百余户人家），驻伪军10余人。
    娘子关车站位于娘子关城关以西约1.5千米，磨河滩村东南，是正太线要点之一，驻扎日军独立混成第4旅团独立步兵第15大队第4中队主力，附大队炮兵、机枪中队各一部，共128人，伪军17人。配备70毫米步兵炮1门，81毫米迫击炮1门，50毫米掷弹筒10个，重机枪2挺，轻机枪7挺。
    火车站的防御也非常森严。其东兵营为日式平房，距营房10米四周筑1米高土围墙，墙上开『射』击孔。
    南山上300米处筑1座碉堡，周围设简易工事和1道刺铁丝网，碉堡火力可完全控制唯一的上山小路。
    西北边筑砖木结构机枪、步枪掩体，周围是开阔地，难以接近。
    东北偏西、西北有矮灌木丛，可隐蔽接近。
    北面是绵河，通常水浅河窄，雨季山洪暴涨，水深河宽。现在是初春，水量倒是不大，只是河水冰冷刺骨，想要涉渡也够呛。
    第五团团长陈祖林将指挥所就设在绵河北岸，河北村西面的新家垴山顶，这里地势较高，可以俯瞰娘子关车站。为此，陈团长还特意在山顶上部署迫击炮和重机枪，准备为山下部队提供火力支援。根据部署，其麾下三个营将分西、北、南三路进击。
    第1营和团部直属战防炮连将由西面发起攻击，具体计划是由上磨河滩村向娘子关车站隐蔽靠拢，然后以突袭的方式拿下这个要点；
    第2营在北，根据命令，他们必须先消灭大口村内的伪军，然后由此从北面接近城关，袭占之，再从侧后攀登悬崖，攻占绵山；
    第3营与山炮连在南，准备隐蔽接近，然后利用炮火掩护，直接向绵山山顶发起攻击。
    晚上大约十点钟，该部1营大约500多人从上磨河滩村悄悄『逼』近了车站。由于是晚上，加上此处地形起伏不定，部队非常顺利地推进到了车站以西约300米外的一个山坡上。再往前就是一片开阔地，将士们正准备再向前『摸』一段，没想到车站瞭望塔上的探照灯突然『射』了过来。战士们赶紧卧倒，但还是被一名日军哨兵给发现了。
    哨兵看到灯光下人影憧憧，心知必是敌军，不禁惊恐地大叫道：“敌袭！”
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    同志们多提些建议啊，山人绝对是从善如流，批评也行，呵呵
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