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且更早。
围绕航母和围绕战列舰设计军舰群的特点是截然不同的,从1920年开始,中国在设计舰艇的过程中就已经充分考虑了航空母舰的因素,在1930年之后生产的军舰都完全是在围绕航母而设计的,特别是刚果Ⅱ级、安哥拉级巡洋舰和春潮级驱逐舰,包括青州级战列舰在实际的设计中也充分考虑了这些因素,整体都具备良好的反潜防空和协同航母作战的能力,而且,这一系列的军舰都具备直升机平台和较大的改进余地。
这就使得中国海军可以在战争期间内不断升级原有的军舰,而不是一味的淘汰更新。
大西洋联盟海军力量此时的任务不仅仅是要缩小双方在航母数量、质量上的差别,还要去重新调整整个海军其他配套舰种的设计。
双方在雷达、舰载机上的差距也是明显的,这些反而不是短短几年间就能弥补的差距。
在这一时期,中国海军已经是当之无愧的世界海军霸主,更可以说是世界范围内的真正的新无敌舰队。
年1月,意大利海军溃败,西线集团军全面占领意大利,意大利结束墨索里尼的统治,新成立的意大利政斧退出大西洋联盟,以战败国身份加入亚欧同盟。
对意大利内部军工企业和传统财阀进行清算后,阜康财团继续通过交叉控股的方式获得了菲亚特公司,并通过一系列的整合,再通过菲亚特公司整合整个意大利的军工制造、汽车生产、发动机、造船、电气等诸多产业,而英荷富通国际财团旗下也增加了一个新的子公司——意大利联合信贷银行。
充分利用双方海军在这两年内还难以弥补的差距,1942年3月,中国海军总参谋部开始实施规模更大的作战计划——巴拿马海战,由此产生了世界上有史以来规模最为庞大的一次海战——维尔京群岛海战。
做为巴拿马运河的东大门,维尔京群岛一直是在英国的控制中,在美国太平洋舰队被完全削弱后,通过海军总参谋部的协调,超过8艘新西伯利亚级航空母舰和14艘雅宾斯克级航母、12艘307级护航航母,以及超过四百多艘护航舰艇被集中到大西洋联合舰队,试图控制整个加勒比海,进而夺取巴拿马运河的控制权。
一旦完成这个目标,大西洋联盟将彻底丧失在南美洲的控制权,彼此的联系也将中断,无法从南美洲获取战略物资,而美国海军也将无法通过巴拿马运河往返于大西洋和太平洋。
这将是整个第二次世界大战的真正转折点。
英美海军和中国海军的终极对决就发生在1942年3月27曰,在航空和其他舰船的数量上,中国海军占据着超过30%的数量优势,特别是航母的吨位级明显占据绝对优势。
这场人类历史上规模最为空前的海军大决战中,实际上也是双方所有海军实力的大决战。
即便美军和英军可以利用在加勒比群岛的机场,对海军实施支援,双方过于明显的海军差距还是不可挽回和弥补的,整场战役在第一次的交锋就持续了7个小时,此后又在加勒比海域进行了长达三天的后续进攻,最终还是在转型上更为彻底和充分的中国海军获得了全面胜利。
中国海军在两栖作战的丰富经验也是此次战役大胜的主要原因之一,海军陆战师的大规模登陆作战和陆军空降作战迅速瓦解了对手的机场,使得大西洋联盟原先所倚仗的地利优势顿失。
虽然中国海军损失了5艘航母,除了4艘307级护航航母外,还包括一艘非常关键的新西伯利亚级航母,但英美海军丧失了11航空母舰,此外还有17艘战列舰和52艘巡洋舰被击沉。
在维尔京群岛海战结束后,大西洋联盟海军实力遭受到了前所未有的重创,而中国海军仍然拥有11艘新西伯利亚级航空母舰、20艘雅宾斯克级航母和17艘307级护航航母,即将服役的新西伯利亚级航母则有4艘,另有6艘雅宾斯克级航母将会在年底完工。
经过长期的海战观察,中国国家军事委员会不再打算将307级特型船改装为护航航母,而是由雅宾斯克级航母担任护航航母的职责,以新西伯利亚航母为真正的中枢和核心力量。
取得维尔京群岛海战的全面胜利后,中国的军事力量才完全被激发出来,1942年4月,南线集团军主力调往南美洲,夺取巴拿马的控制权后,迅速占领危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、圭亚那、苏里南,重新夺取中属圭亚那。
在西欧战场、莫斯科战场、非洲战场之后,新的战场被开辟出来,美军开始通过墨西哥直接和中国南线集团军争夺中美洲,试图重新夺取巴拿马的控制权。
美军尚可一战,皇家海军遭受重创的英国人却是情何以堪?
维尔京群岛海战最重大的实际意义就是大西洋已经被中国控制,英美之间的联系被阻断,西欧战场和非洲战场的胜负事实上已经分晓了,也可以这么说——西葡战败之曰就是德军登陆英国之中。
最终决定胜负的一手居然是海军?
这个结果大约是李开邺总统所未能预料的,然而,最后的结局会是什么样子,李开邺也无从得知了!
(未完待续)
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