《火影之神树降临》忍者生涯第1056章磁悬浮

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   ?那么整个忍界之中哪方面存在着普通科技没有涉及到的空缺，又有着能让全人类无法离开的潜力呢?
    所有人的生活都无法离开的事物，无非是衣食住行这四个方面，绳树将忍界与自己前世进行对比之后，最终将目标锁定在“行”这方面！
    忍界由于环境特殊的缘故，每个人类的体质都非常强悍，由其是在移动速度方面，就算是几岁的小孩都能跑的飞起。
    虽然普通的人类的速度远远比不上忍者，但是如果真的跑起来也不下于绳树前世的马匹！
    再加上某些隐秘组织的刻意封锁，至今整个忍界都没有出现过任何交通工具！
    忍界的平民出行经商，基本上全是靠两条腿！这也是为何商队要雇佣忍者保护的原因，没办法，大家都跑的贼快，运货的肯定跑不过打劫的，所以必须有忍者保护才能安全。
    绳树曾经让大蛇丸和科研部模仿内燃机，制作出了一辆原始的汽车！可是最后却被对方称为“玩具”，因为火属性内燃机对查克拉的利用效率非常差，不仅行驶速度很差，而且非常浪费查克拉，实际效果还不如让忍者直接用腿跑！
    虽然这个思路被否决了，但是绳树始终没有放弃制造一种交通工具的想法。虽然忍者的机动能力确实很强，但是普通平民的移动速度就要差上很多，而且运输的效率也不怎么样，一次简单的出口贸易，就要几周甚至几个月的世间！
    尤其是如今火之国的面积扩大之后，出行更加不方便！就连忍军在不计算后勤运输的条件下也需要一个多月才能跨越整个国家，否则会更慢。
    另外不管移动速度再怎么快，靠双腿走路会消耗大量体力，远远不如乘坐交通工具来得舒适！
    相对于绳树前世生活中那种发达的交通和物流业务来说，忍界这原始的交通方式实在是太落后了！火之国的经济发展也因此被拖了后腿，所以绳树一直想要改造忍界的交通情况！
    之前科研部研制出的空艇和航母舰队都是非常好的运输工具，尤其是航母舰队，移动速度比忍者的行军速度都快上好几倍！
    动力系统已经非常完善，完全可以运用到民用的船只之上，这样一来，忍界的水路运输问题就完全解决了。
    不过，空艇的移动速度虽然也超过了忍者，但是相对于舰队来说还是要慢上很多，而且空中飞行的成本太高，运输能力有限，所以虽然空艇同样可以投入到民用的空运之中，但是绝对无法取代陆运的地位！
    要知道陆运对于忍界平民来说是成本最低的运输方式，空运的花费高，速度上的差距又不大，所以就算绳树展开空运也无法改变忍界的运输格局。
    所以绳树必须制造一种成本低、速度又够快的陆运工具！
    这是一个很难实现的想法，要知道普通忍者的平均移动速度就已经和汽车差不多，而普通人虽然慢一些，但是也不会差太多！想要完全超过他们的速度可不简单。
    最主要的是查克拉科技的材料都很特殊而且需要查克拉作为能源，所以在成本很难降低，而且操作的难度也很大。比如飞行器，只有专门经过训练的忍者才能够使用，想要在普通人中普及非常困难。
    不过绳树还是依靠自己的脑洞想出了一个办法！那就是磁悬浮车具！
    磁悬浮列车在绳树前世就已经实现了，速度可以达到600公里每小时，比普通的高铁还要快两道三倍以上！
    如果这技术能够视线，那么普通人乘坐磁悬浮列车就可以在数天之内横跨整个忍界大路，比空艇还要快上数倍，这种速度已经全面超越了双腿，绝对有实用价值。
    而且磁悬浮技术在天行要塞上就一套现成的，只需要进一步小型化，就可以制造出磁悬浮列车！甚至能更近一步制造出担任驾驶的小型的磁悬浮轿车！
    一旦绳树的想法能够实现，那么忍界在交通方面就可以直接爆发式进步，直接跨入他前世中家预测的科幻未来世界。
    绳树将自己的想法告知了科研部之后，果然得到了所有科学家的抑制赞同。磁悬浮无疑是未来交通运输方面的主流方向，而查克拉科技在这个方面比普通科技更有优势！
    于是科研部，很快就按照绳树设计的大方向，以天行要塞的磁悬浮技术为基础研发出了一套磁悬浮列车技术！
    这套技术完全制造出的磁悬浮列车完全可以达到绳树的要求，甚至速度更快，不果却被绳树第一世间给否决了！
    因为这套技术存在这个致命的缺陷，那就是必须用查克拉金属制造轨道和车身！
    这个花费太夸张了，就算将整个忍界的查克拉金属结合在一起也不可能铺设出一条贯穿大路的完整航线，花费完全是天文数字！
    所以绳树否决了这个方案，并要求科研部研发出一套可以用普通材料制造磁悬浮列车的技术。
    科研部想尽了各种办法，比如取消轨道，直接用反重力系统，可是不反速度达不到要求，投入也同样巨大。
    所以科研部的研究很快就进入了瓶颈，研究进度异常缓慢，直到几个月前，完成了克隆技术的大蛇丸将精力投入到这项技术之中，终于带领整个科研部攻克了重重难关，成功拿出了一套可以用普通钢材铺设轨道，制造磁悬浮列车的技术！
    虽然磁悬浮列车的动力系统之中还是要用到少量的查克拉金属，但是制作成本比原有的方案要小了不知道多少倍，完全可以承受。
    磁悬浮列车已经可以投入使用！
    不过大蛇丸事后名言，他的这套技术还是有一个缺陷，那就是对查克拉的消耗非常高，因为必须通过装置将无属性的零尾转换成磁力，这个过程中不可避免地出现了能量损耗！
    这种损耗造成了对查克拉的极大浪费，以目前的技术无法解决。
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