《苍龙三国》第四卷：惊雷第一百一十六章：修桥铺路

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   七月二十日，大雨。
    连绵大雨下了整整两天，一扫多日来炎热的天气，战场遗留的血腥被清洗流入了汾水河顺流南下。
    汾水河水位暴涨，幸好未造成大的灾害。
    七月二十二日，晴。
    风翼决定亲自主持霍州--洪桐道路的扩宽修建工作。他有系统小地图，可以从天空中俯瞰，从而尽可能的沿直线前行，缩短道路的距离。
    霍州境内四周环山，中间低洼，山高塬阔，丘陵起伏，山谷梁峁、台塬阶地、沟堰河滩俱全。这样的地形决定了霍州境内道路的狭窄、曲折、高低起伏不断。想要拓宽道路的难度不小。
    在霍州南的平地上，聚集了两千匈奴俘虏，五百背巍营精锐，还有一些石匠、木匠。
    “开山凿石，挖土挑担的工具全部发下去！”随着风翼一声令下，一些铁锹、扁担、箩筐等工具发了下去，为了防止这些俘虏拿到铁器后造反，背巍营士兵全副武装虎视眈眈。
    “开工！”
    两千俘虏分列在道路两侧，每侧一千人。按照2米远一个人的距离站好位置，排列出去那就是2000米远，背巍营士兵骑着马来回巡视，防止有人偷懒或逃跑。
    “啪，你个懒货，快点干，别想偷懒！”一个士兵看到有匈奴俘虏偷懒，上去就是一鞭子。
    “说你呢！磨磨蹭蹭，干不完活，就别想吃饭！”
    “瞪什么？敢瞪我？你是有什么不满吗？啪，啪，啪，服不服，服不服？”
    汉人士兵有许多战友死于匈奴人之手，现在可不会有什么怜悯，巴不得这些俘虏闹事，好一刀砍了他们。
    按照风翼的计划，准备扩宽的道路宽10米，可以并行四辆马车。从周围取土和碎石垫高，比地面高出半米左右，这样可以有效的避免道路积水。
    如果用数学来计算的话，因为道路是两侧来挖土，所以一个俘虏需要负责2米宽，5米长，0.5米高的工程量，也就是5立方米。
    如果是在现代，一个青年男子工作一天八个小时，可以挖土9立方左右。但考虑到霍州路面土、石坚硬难取，俘虏们忍饥挨饿体力不足，但工作时间可以从造成八点一直干到下午七点，除去中午吃饭的一个小时，差不多有10个小时的工作时间，预计完成5立方米的工程量，应该还是合理的。
    事实证明，风翼估算的不错，太阳落山时，所有俘虏基本都完成了自己负责的工程量。一天下来道路扩宽的长度有2000米，也就是2公里的距离。
    “收缴俘虏的工具，带他们回城吃饭。明日开始压平这段路面！”
    俘虏们累了一天，精疲力尽，他们从草原上出发时，怀抱着进入中原疯抢一把，回家过上富裕生活的念头，谁知道竟然战败落得如此下场。
    “早知如此，还不如战死呢？”一个瘦弱的匈奴俘虏拖着疲惫不堪的脚步，边走边道。
    “嘘，小声点，别让汉人听见。”年纪较大的匈奴俘虏瞥了他一眼，提醒道。
    “阿巴斯大哥，这日子什么时候是个头啊？大单于会来救我们吗？”
    “会，一定会！大单于是草原上的雄鹰，他一定会击败汉人救我们出去。”
    “小黄鼠，你别听阿巴斯胡说，大单于败的那么惨，怎么可能来救我们！”一个络腮胡子俘虏插话道。
    “那该怎么办？”
    “我们只能自救，我们要团结起来，不给汉人干活，不喝他们的水，不吃他们的饭，最算是渴死，饿死，也不屈服！”络腮胡子鼓舞众人道。
    “铛铛铛，开饭啦，拿好你们的狗盆来打饭！”俘虏营地里几个汉人伙头兵搬出一盆盆黄米饭，敲着铁盆喊道。
    匈奴俘虏们习惯性的端起自己的小盆，排好整齐的队伍，靠了过去。一些汉人士兵全副武装的在周围巡视，匈奴俘虏都被他们打怕了，不敢不排队。
    一炷香之后，小黄鼠端着小盆边吃边看向身边那个络腮胡子，道：“扎克巴大叔，你不是说不吃的吗？”
    “哼哧，哼哧！”络腮胡子一边大口大口的吃着饭，一边吧唧嘴道：“我以为汉人还是给我们吃那些馊饭臭菜呢，有这么好吃的黄米饭，不是才是傻子，真香！”
    “真香！”
    很多饿了好久的匈奴俘虏第一次吃到好东西，发现干活就有好东西吃，似乎这干活也不是什么坏事。
    七月二十三日，清晨。
    当时俘获的匈奴战马6000匹，风翼卖了2000匹；调拨500匹进入苍狼营、500匹进入背巍营、200匹进入天府营、200匹进入青龙营、200匹进入白虎营。调拨1000匹分配到河东郡下20县，每县50匹，支援当地农耕。500匹调拨给阿三的后勤部门当运输工具。500匹调拨给镇守南方风陵渡防线的甘宁朱雀营。
    如今风翼手中保留的只剩400匹。这是为镇守运城的徐晃河朔营、镇守河津城的李默天雄营准备的，等风翼回返运城时，再交给他们使用。
    如今这400匹战马正好派上用场，战马套上马车，负责从山中石灰厂运来大量的白色生石灰。
    石灰运来之后，被匈奴俘虏用箩筐倾倒在垫高的路面上，然后与厚厚的垫高土层混合，形成混合土。
    修路时铺上一层生石灰，是因为石灰吸水，这样能保持路基成型后干燥坚硬，避免路面沉降。而且铺了生石灰的道路，杂草很难生长，避免时间一长道路上长满野草的尴尬情况。
    铺上石灰，和路面上的粘土混合之后，便开始路面压平工作。
    战马拉上巨大的石头碾子，开始在长达2000米的垫高土路上来回碾压。来来回回十余遍，在太阳快落山时，一段长达两千米，宽有10米，距离地面高有30厘米的土路算是初步完成了。
    忙碌一天之后，两千俘虏和五百士兵踩着这段平整的道路一路回到城内。
    此后数日，一直重复这个过程：用一天时间在道路两侧挖土垫路。第二天再混合石灰，碾压平整。
    每两天就可以修两千米的道路，按照这个速度，霍州--洪桐之间35公里的距离，35天就可以修通。
    当然，实际情况不可能完全如自己计划的这么顺利，比如，在第十天的时候就遇到了汾水河改道，宽达三十余丈的河水拦路的情况。
    汾水河上原本的是一座木桥，只有一丈宽，承担着汾水河南北两侧人来人往的重担。可这样的小桥，完全不符合风翼的规划，特别是霍州和洪桐道路修好之后，宽达十米的道路将来一定会车流量巨大，如此木桥，根本无法持久。
    “修路队先过河，在河南岸建立俘虏营，以后我们暂时不会回城了！”风翼命周泰领兵过河修建俘虏营地，然后继续修路。而他则招来一些石匠，准备修建一条横跨南北长达三十丈的石桥。
    说起石桥，风翼脑海中首先想到的就是古代有名的四大名桥：明朝500米长的康济桥、隋朝50米长的赵州桥、元朝213米的卢沟桥、北宋834米的洛阳桥。
    风翼打开系统图书馆，从里面寻找这四大名桥的资料，仔细对比了一番。挑选下载了洛阳桥建设的“筏形基础”和“种砺固基法”，准备在汾水河中筑起十根石柱，用作桥墩。
    新建立的水泥厂第一批水泥出炉了，正好可以用上。
    为了建立汾水大桥，人手有些不足，这个工作就不能让俘虏来干，因为技术性比较强，而且事关桥梁安危，风翼可不放心让俘虏们参与，于是下令从河东郡各县征调石匠、木匠和民夫来工作，凡参与此项工作的，可以抵顶本年的徭役。
    不久，大量人员到来之后，汾水大桥开始建设。木匠们先用山中砍伐的木头制造临时木船，没有经过两年以上晾晒的木头也只能制造短时使用的木船而已。
    石匠们开始在汾水两岸建设石质的岸基和桥墩。因为人力充足，大量的石块从山中搬运而来。新型材料水泥的应用，在建设石粱桥的过程中也发挥了巨大作用，不过五天时间，两岸各长5丈的石质岸基和桥墩建设完毕。
    这时候，十艘木船也建好了。开到汾水河中间，投石锚固定。然后工匠们在上面向河底打木桩，再采用“筏形基础”和“种砺固基法”浇灌碎石和水泥，浇灌成桥墩。
    待桥墩彻底凝固之后，在上面铺设原木和三合土，最后用水泥混合碎石子铺设一层。
    不过一个月时间，一条横跨汾水河南北，宽达三丈，长达三十丈的桥梁建设完成。
    南北通途，大量的马车可以通过大桥运输生石灰进入南岸，南岸修路的速度也加快了许多。
    八月二十日，霍州城内的英雄纪念碑修建完成。一千匈奴俘虏也空闲下来，被风翼一纸调令抽调到修路队来，修路速度顿时加快了一半。
    八月二十五日，霍州--洪桐线，长达35公里的大路正式扩宽完毕。