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4p转向架国产化失败,使铁道部认识到自身在技术上的短板,继而指望从东北机车厂的民主德国专家处学到转向架的设计精髓,要不是梁远把243型电力机车的技术转让搞得让外界如看天书,铁道部早就直接下个通知,然后大摇大摆的来东北机车厂拉机头和技术图纸了。
铁路部门可是国家明文规定的,实行半军事化垂直管理的行业,区区一家集体企业真当自己是盘大餐不成,别管合不合理,涉及到军事制度可不是开玩笑的。
梁海平看着梁远一脸淡定的表情叹了口气继续说道:“部里说有个值班员没看到我们暂停实验的申请,环线电气化系统修复之后,就直接把243型电力机车的环线测验给直接做了。”
还好,好歹是正式值班员,不是临时工,眼下的铁道部还是讲点道理的,梁远不着调的想着。
难怪两个大佬千里迢迢的来盛京给刘长河捧场,根本就是醉翁之意不在酒,想想昨天刘长河装得可真像,还问小叔这边电力机头为什么不做环线测试了,这些老家伙果然没一个好相与的,要不是自己把243型电力机头的技术转让搞得复杂无比,怕是早就被部里拉出去“共产”了。
梁远在后座做直了身子,揉了揉脸颊说道:“小叔,详细说说,我看看这回部里的大佬又扔过来一颗什么样的糖衣炮弹”
:节操满满_未完待续。。
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