《铁幕1925》一九七章西北水系（2）

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   一九七章西北水系（2）
    任何朝向西北的调水工程，对中国的长远意义都是相同，而且只要有充足的水源流入塔里木、准葛尔、柴达木、吐鲁番等盆地及其他沙漠、半荒漠地区，得到的效益也是相同。比较这些调水工程，实质区别只在于调水量、发电量、工程量，外部表现为引水的源地、高程、路线各有不同。
    当然，水源先流入哪个区域，哪个区域便会先受益。这是一个改造西北的顺序问题，也算一个差别，只是并不用过于计较。只要有水，无论先改造哪里，西北都能受益。
    杨力行的“南水西调方案”有两期工程。一期工程是在楚马尔河与通天河汇合处筑坝截流，引水到青海格尔木，可引水六十亿立方米，分流向新疆柴达木盆地和其他地区；二期工程是在雅鲁藏布江上游拉萨西南九十公里的尼木县筑坝截流，可调水一百五十亿立方米，沿第一期路线入新疆，并向敦煌分流一部分。
    与张世禧、杨力行的调水方案相比，郭开、袁嘉祖的“朔天运河大西线南水北调工程”，知名度更高，影响力更大，涉及区域更广，前景也更诱人。
    郭开、袁嘉祖的调水方案，设想在调水同时，利用调水线路及现有河道，可形成横贯中国东西的万里大运河。主干线由天津北塘起经北京、大同、岱海、包头、银川可至兰州，经大柳树水库枢纽港中转，利用河西走廊的延伸航道到新疆出国，与国际运河接轨通航西亚西欧，另可通航拉萨、日喀则，总长七千公里；副线、支线则联通八大河水系，流经十数省。
    不过，建立航道只是这一方案的次要任务，主要目标还是调水，朝西北及整个中国北方调水。该方案将从喜马拉雅山调水到新疆克拉玛依和内蒙的二连浩特，跨越十八个纬度，南北三千公里，是名副其实的南水北调。
    大西线调水工程的核心是从雅鲁藏布江调水到黄河。
    其主干线走向，是在雅鲁藏布江朔玛滩筑坝，抬高水位至三千六百米，打隧洞引水到林芝工布江达尼洋河；在上百巴筑坝回水至八松湖，打隧洞过分水岭引水入易贡藏布；在上八盖筑坝回水，溯霞曲到金岭，打隧洞引水到边坝入怒江；在朔瓦巴筑坝拦怒江，使水位达到三千五百多米，回水过嘉玉桥，在马利打隧洞穿越分水岭至恩达入紫曲，再入澜沧江。
    在昌都澜沧江支流紫曲、昂曲和干流扎曲，分别筑坝成联环水库，回水到康巴，开隧洞引水到江达，入金沙江支流藏曲；入金沙江四川白玉赠曲，溯源至打错，过分水岭到甘孜入雅砻江；筑坝引水入达曲、尼曲，回水溯尼河打隧洞过分水岭到翁达，入大渡河支流色曲、杜柯河；在两河口筑坝成回水，溯杜柯河过壤塘到南木达，入麻尔柯河。在悬伐筑坝，回水到阿坝麦尔玛，过分水岭进贾曲，向北流入黄河。
    这样引水入黄，得到的新增流量相当于黄河原有流量的三倍多，黄河河道不能承受，所以要在拉加峡建大水库。
    分流四分之一顺黄河下泄，利用黄河河道输水华北、中原、入海；分五分之三水从导入青海湖，经耳海调蓄，由支线输水至柴达木、塔里木、准噶尔三大盆地和河西走廊以及阿拉善、巴丹吉林、腾格里沙漠；分流六分之一，向黄土高原输水；其他通过主线渠道引水入内蒙古岱海，经岱海调蓄向整个华北及东北输水。
    主干线直线距离一千公里，流程一千两百公里，由雅鲁藏布江至青海湖，沿途山势地形西南高而东北低，与引水线路大方向一致，平直顺畅，绝大部分有天然河道可以利用，并不需要开凿太多工程，多为自流。而建成之后，引水量却很大，每年可向西北调水两千亿左右立方，差不多是四条黄河的径流量。
    大西线调水还有副线，也叫第二梯级引水线。
    它是从西藏雅鲁藏布江大拐弯东、沿两千两百米至一千米等高线，由金珠藏布、丹巴曲、察隅河、吉太曲、入云南独龙江、经怒江、澜沧江、元江、珠江上游南盘江，联通抚仙湖、滇池以及洱海；再引水到石鼓入金沙江，过虎跳峡，在三江口筑坝，抬高水位凿隧洞过分水岭导水入雅砻江、大渡河、岷江、沱江、白水江、西汉水、白龙江、嘉陵江。
    至此，水分两路：一路到甘肃天水、定西由祖历河入黄河大柳树水库；一路经陕西省凤县下泄宝鸡，入渭河，经西安到潼关入黄河。过黄河，入山西省，溯汾河到太原，经忻州入滹沱河，东转到河北省石家庄，沿京广铁路到北京、天津。
    副线高程低，施工条件好，每年引水自流入黄河的总水量可达一千八百亿立方米，但地形复杂，流程接近六千公里，工程量比主线要大得多。
    支线是从青海湖、岱海以及黄河主干流向用水地输水，共有九条渠道，总长八千余公里。
    从吴安平的现实需要及实际能力出发，张世禧的“西藏大隧道工程”是没问题的，杨力行的“南水西调方案”只能取第一期工程，而郭开、袁嘉祖的“朔天运河大西线南水北调工程”虽最有吸引力，但目前也只能做一下主干线工程的前期准备。
    杨力行的“南水西调方案”的一期工程，主要在青海境内，而且工程量最小，难度也最小，自然不用说，直接做就是。这一工程在西北中部，其实属于对西北水资源的再分配，将青海水引入新疆，主要面向的是柴达木盆地。
    张世禧方案和郭开方案的主干线工程，都要从雅鲁藏布江取水，无论是居上的谢通门县区段还是居下的桑日县溯玛滩段，两处雅鲁藏布江的年径流量都不超过四百亿立方，而张世禧和郭开两个方案的取水量都是三百亿立方左右，这自然要有个取舍。
    但是，张世禧的方案是先改造北部的塔里木盆地，然后再由北向南及东递进，郭开的方案是通过黄河，由南向北及西输水，在吴安平看来，当然是齐头并进最好，所以虽然郭开方案主干线工程的引水量，是张世禧方案的七八倍，他也不想放弃建造“西藏大隧道工程”。
    另外，虽然按照工程技术的发展趋势，即便在八十年后的中国，修筑超远程隧道也比修筑高坝难度要大很多，但对吴安平来说，反倒是挖隧道比填充河道要简单。虽然都没有太大难度，但工程量却是天差地别，西藏大隧道其实能更早贯通，能早日将水引入塔里木盆地。
    郭开方案的主干线工程，相比挖掘八百公里隧道，涉及的范围更广，涉及的居民更多，自然动静也就更大，这自然是吴安平不太想看到的。而且，在施行这一方案前，还必须将西藏和四川都拿下来，虽然解放军和吴安平都不抗拒这样做，但也不是一时半会就能做到的，相比靠长程隧道引水，耽搁的时间就更长。
    当然，挖隧道或许能悄无声息进行，进入塔里木盆地，总要多方疏导和分流，这样动静也不小，同样必须将新疆控制在手中才行。但主要还是考虑到工程量的大小，为了早些引水到西北，他还是决定先隧道工程，再做大西线工程，两个都不丢，两个都要用。
    至于三百几十亿水量的分配，他是想暂时先通过谢通门县引水三百亿立方，等大西线主干线工程完成，再根据西北的南、北两区域的现实需要，进行进一步分配。届时，在谢通门肯定要做一低坝工程，以在两条路线间调配水量。
    其实，就算D-7引擎的功能再强大十倍，所有这些引水工程，暂时来说，都不可能全线贯通，毕竟新疆、西藏、四川都在其他势力控制下，而且引水只是第一步，引来水源之后，还要加以利用，将荒漠改造为湿地、农田、草场及密林。这是一项规模庞大的系统工程，想在别人的地盘搞这么大动静，根本不可能。
    所以，吴安平只是在做前期的准备，挖掘隧道、梳拢水路等等，先将线路安排好，待西疆军和河肃军攻占新疆及西藏、解放军拿下四川，才好修筑电站及改流河道，届时再将引水线路全线接通，才会有水源滚滚流入西北，直达目的地。
    目前真正能立刻应用的，反而是一些较小的工程，主要集中在黄河沿线，引黄河水入腾格里沙漠、绥远沙漠及河西走廊，由半荒漠向荒漠再向沙漠递进，逐步改造及开发那些广袤而荒芜的土地。这类工程的方案和线路，在诸如“大西线调水工程”之类的大方案中，其实都有不少，而且大多类似，只是居于末节。
    而且，后世西北的水利工程，只要没发现弊端的，现在就可以直接拿来照做。虽然这类工程大多只是涉及一县一地，受惠范围不大，但相对工程量要小很多，那些看似麻烦的各区县的引水自流工程，有的吴安平一天就能完成两个。当然，这只是基础，还需要西峰建筑工程公司进行修缮，才能投入应用。
    还有那些遍布甘肃、陕西、宁夏、青海的大小水电站和大小水库，新中国成立后建设了很多，而且又很方便查到哪些有问题，哪些没问题，只要和引水线路没有冲突，就都可以原样建起来。以D-7引擎干这种事，那真是牛刀杀鸡，再简单不过。
    比如一些水库和电站，他既能轻松完成土方，也可以先修改河道，在施工地点绕一个弯，待工程完工后，再将河道修正过来。这样就是无水施工，不但避开合拢的麻烦，还数倍提高工程效率，再加上可以利用引擎将建筑材料、机械设备等事先转运到附近，随用随取，工程效率简直要比正常修筑水库电站，要高出几十倍去。
    当然，这一类的水利工程还不着急建，等陇东集团前面完成建筑工程方面的改组，能大量抽调专门的水利工程人员配合，再全面修建不迟。目前的重心，还是要放在引黄工程，和疏导大调水工程的通路上。
    北线调水方案，吴安平原本打算从内加尔湖通过地底暗河取水，但这一设想最终却遭后世的水利专家否定。贝加尔湖存水二十三万亿立方，约占地球淡水总储量的五分之一，是二十几条长江一年的径流量，但它的湖面海拔只有四百五十米，虽与塔里木盆地、准葛尔盆地的低洼处有落差，但经过暗河输水两千公里的损失，实际已无法实现自流。
    要从内加尔湖取水，必须上马大型的扬水工程，虽然不是不能做到，但很显然这样麻烦得多，还需要额外提供充足的电力，目前来说还没这个必要。
    专家给出的建议是，北线调水可以参考蒙古的“北水南调”方案。所谓的“北水南调”，具体便是先在外蒙古北部苏赫巴托尔以西五公里处，筑一道一百五十米高的拦水大坝，堵截色楞格河、