《回到明清当军阀》429小小的疯狂

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   面对记者们的质问，让萧远有一种这帮子记者蹬鼻子上脸的感觉，不过，这不正是自己一直以努力的方向吗？民众们已经开始关心高层的决策问题了，而不是逆来顺受，直到受无可受的那天揭竿而起。
    而萧远只是耐心的解答着，总要给这些记者们一个满意的答复，就连大人府的韩子都被扯了出来，连军方都派来了一名少将参谋长。
    萧远就是来坐镇的，现在这些事他都不管，军政两方各负其责，韩子一头大汗的解释着，不解释不行啊，现在连民意代表那里都颇有微词了，若是这事解决不好，只怕他韩子将成为中华帝国第一个上台不过一年就要下岗的大人，权利这东西受到监督，放就放了，可主要是丢不起那个人呐，特别还是开历史先河的丢人法。
    韩子一头大汗的向记者们把向民意代表解释过的话再解释一遍，在击溃了那些敌人之后，大人府已经在第一时间责令澳区当局妥善的解决后事，清点伤亡，安抚伤亡者，而且大人府也派出了专门的联合工作组正向澳区赶赴，调查此次事件所造成的损失，并且进行评估等等。
    军方的发言人也做出了解释，承认了澳区在长久军事平安的状态下，海防部队防御松懈的事实，澳区的军事长官蒙图已经接到了命令被调回新区接受军事法庭的质询，而且责令了南洋的海军开赴澳区，派军队协助当地的行政部门做好善后工作。
    军政两方的联合解释总算是暂时把记者们的问题给压了回去，着手处理着澳区的一切善后，无论是拿事实说话也好，还是军政两方为了减轻自己来自民间的压力也罢，纷纷公布着最后的结果，果真，所有的一切都推到了满清的身上。
    民间请战的声音响个不停，而财政部也适明的表示，如果真要对满清动武的话，几乎要跑半个地球那么远，而帝国的财政显然并不能支持如此庞大的军费支出，特别是关于海军军备整改事项。
    帝国一向实行的是低税制，藏富于民的行政方针，民间很富有，但是官方一直都很求，财政预算当中的战争预算一直都是处于防御情况下的预算支出，并没有拔出关于主动出支的财政预算，随着帝国进入平稳发展时期，军费的开支也是越来越少，而这部分资金大多数都拔入到了关于西域和北地的开发建设当中。
    帝国的税收主要是来自两个部分，一是民间的商税，五十税一的低税，虽然各环节要收取几次，一件商品从制造到最终的销售，可会达到十税一的地步，但是从外部进口的商品却顶多二十五税一，这种税收已经是低得要命，因为帝国没有农税，甚至遇到灾年等还要有农税补贴等。
    第二个就是个人所得税了，这个是大头，个人所得税主要是用于平衡贫富差距，帝国现在的人均收入到是一千五百块，一千五百块能干什么？以帝国现在的生活水准，一千五百块可以让一个五口之家吃喝用度无忧，不过却也攒不下什么钱了，但是一家五口老人也能找点什么事做，如果家中有年岁更大的老人，是什么税都不用交的，而且还能够得到补贴。
    在平均收入往上，三千块以下，是免个人所得税的，而三千块以上，个人所得税是逐步上升的，最高的税定到了百分之六十五这个坎上，虽然个人所得税收得极高，但是帝国却有着极其复杂的免税手段。
    比如可以一部分收入捐给教会下的各学校还有福利院，或者是用于各种公益性活动的支出，个税可以降到百分之三十左右。
    所以在帝国，各种各样的捐赠极其盛行，甚至现在的教会开支主要是以各种名义的捐赠为主要支出，如此一来，帝国的富人也就更多，但是名声却丝毫不差。
    随后，一些有名望的商人们在报纸上发达了联合声明，表示他们愿意将他们的财产拿出一半来支持这一次的军事行动，仅仅是十几名商人联合的声明，就筹款高达一亿八千万，几乎相当于裸捐了。
    越来越多的人步入了这个行列，甚至这些资金直接就送到了财政部，捐赠的资金与财政部拔付的预算有着极大的不同，捐赠的资金在开支方面是完全透明的，像这种大量的资金捐赠，必须要有民间的捐赠代表介入监督资金的使用，也就是说，这些资金是捐给军方的，必须要用于战争的军事用途，绝不许挪做他用，就算是要挪，也必须要经过九成以上的捐赠者的同意才行。
    正是由于这种行为方式，使得帝国兴起了一种新的职业，就是资金监管员，专门负责这种民间资本捐赠后的监管工作。
    在帝国的海军方面，连续五艘铁甲舰下水，使得海军的军事实力大增，而铁甲舰的制造也趋于完善，只不过随后就陷入了半停工状态，三大军港，可以同时开工建造超过二十艘木舰，也可以同时开工建在十艘铁甲巨舰，只不过现在只有五艘在缓慢建造当中，因为铁甲舰的成本是木船的数十倍之多，帝国的军费开支根本无就法支撑起这种铁甲舰的建造。
    而民间资本也不愿意投入更加庞大的资金来生产这种新型的钢铁舰，特别这玩意在航行的时候需要大量的油料和煤炭，属于新兴事务，对于商业上来说，还处于摸索阶段，还不成熟。
    但是现在有了大量的资金注入，除了一部分拿来生产其它的军事用品之外，其它的都用于海军的军舰更换，这可是一个好机会。
    新区的船坞已经停用了，改成了港口来使用，而海船的制造也全部搬迁走了。
    位于天津、青岛、泉州的三大船只制造基地得到了大笔资金的注入，立刻开就始下达了各种各样的订单，从各种金属板到订造的大型蒸汽机，着实让帝国的重工业陷入了新一轮的火热生产当中。
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